O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) anunciou mudanças significativas no exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais alterações está a retirada da prova de baliza, etapa tradicionalmente considerada uma das mais desafiadoras pelos candidatos. As novas regras já estão em vigor em todo o estado.

Com a atualização, o exame prático passa a concentrar a avaliação exclusivamente na condução em circulação, mantendo o trajeto atual, que inclui conversões à direita e à esquerda, uso correto das setas, paradas obrigatórias em locais permitidos e condução segura e responsável no trânsito.

A exclusão da baliza resultou também na retirada de duas faltas eliminatórias do exame: não conseguir posicionar o veículo corretamente na vaga demarcada dentro do tempo e número de tentativas previstos, e avançar sobre os limites da área balizada durante o estacionamento.

Outra novidade anunciada pelo Detran-SP é a possibilidade de realização da prova prática com veículos equipados com câmbio automático. Segundo o órgão, a medida acompanha o crescimento desse tipo de automóvel na frota nacional e amplia as opções disponíveis aos candidatos, sem alterar os critérios técnicos da avaliação.

De acordo com o diretor de atendimento ao cidadão do Detran-SP, Lucas Papais, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) permite a atualização das regras, tornando o exame mais alinhado às condições reais do trânsito atual. As autoescolas já foram comunicadas sobre as mudanças, que também estão disponíveis para consulta na plataforma CNH Paulista.

As alterações seguem um movimento mais amplo de flexibilização anunciado pelo governo federal no final do ano passado, que incluiu medidas para facilitar o acesso à habilitação, como o fim da obrigatoriedade de aulas em autoescolas e a permissão para uso de veículos particulares nos exames, exceto para condutores com 70 anos ou mais.

Segundo o Ministério dos Transportes, o país ainda enfrenta um cenário preocupante, com mais de 20 milhões de pessoas dirigindo sem habilitação, o que reforça a importância de políticas públicas voltadas à ampliação do acesso legal à CNH.